“同样是宝庆西路上的公交车，为么子5路车有语音报站，8路车为么子冇的呢？”3月22日上午，手机号码为137****2519的老年读者汪先生拨打民情一线电话，希望通过本报得到有关部门的答复。当天下午，记者先后采访了市客管办主任阳培元 、邵阳扬子巴士公司总经理王树湘 ，得到的答复值得期待和欣喜。王树湘介绍，在今年5月份之前， 所有公交车都将安装使用(语音报站)。春节前后，5路、1路车陆续开通了语音自动报站。扬子巴士在前期进行了安装、调试、站点数据采集等大量准备工作，现已进入尾声；待途径人民广场区域的公交线路恢复后，每台公交车都能开通(智能化报站)。阳培元介绍，公交公司改制前后，部分车子短时间地使用了“语音报站”。但这两个阶段的“语音报站”设备，属于人工录制，质量不好，不耐用，形象地说是“半洋半土”。事不过三，眼下的“第三代”语音报站，是由卫星定位的自动报站智能化系统。其准确性、耐用性等特点，与前两个阶段相比是天壤之别。据了解，我市这次使用的公交车自动报站系统，是公交车北斗卫星定位系统的一部分。该系统还包括智能调度系统、智能IC卡自动收费系统，由扬子巴士公司投入400多万元引入。该项技术的投入使用，能够一举三得：首先，智能化自动报站系统将使我市公交车彻底告别“哑巴车”时代，尤 其是每当有老、幼、孕、病等市民上车时，司机可以随时手按车载器上的“四键之一”，即时播放“让座”、“防扒”、“勿向车内车外乱丢垃圾”等语音提醒。其次，实现智能调度，可对运营中的公交车状态进行全天候跟踪 ，在一定程度上解决车辆在终点站滞留时间长 、不按规定时间运行 、偏离规定的运行线路走向 、超速行驶或疲劳驾车等问题。第三，实现智能IC卡自动收费，免除市民储备零钞的麻烦。
“同样是宝庆西路上的公交车，为么子5路车有语音报站，8路车为么子冇的呢？”3月22日上午，手机号码为137****2519的老年读者汪先生拨打民情一线电话，希望通过本报得到有关部门的答复。当天下午，记者先后采访了市客管办主任阳培元 、邵阳扬子巴士公司总经理王树湘 ，得到的答复值得期待和欣喜。王树湘介绍，在今年5月份之前， 所有公交车都将安装使用(语音报站)。春节前后，5路、1路车陆续开通了语音自动报站。扬子巴士在前期进行了安装、调试、站点数据采集等大量准备工作，现已进入尾声；待途径人民广场区域的公交线路恢复后，每台公交车都能开通(智能化报站)。阳培元介绍，公交公司改制前后，部分车子短时间地使用了“语音报站”。但这两个阶段的“语音报站”设备，属于人工录制，质量不好，不耐用，形象地说是“半洋半土”。事不过三，眼下的“第三代”语音报站，是由卫星定位的自动报站智能化系统。其准确性、耐用性等特点，与前两个阶段相比是天壤之别。据了解，我市这次使用的公交车自动报站系统，是公交车北斗卫星定位系统的一部分。该系统还包括智能调度系统、智能IC卡自动收费系统，由扬子巴士公司投入400多万元引入。该项技术的投入使用，能够一举三得：首先，智能化自动报站系统将使我市公交车彻底告别“哑巴车”时代，尤 其是每当有老、幼、孕、病等市民上车时，司机可以随时手按车载器上的“四键之一”，即时播放“让座”、“防扒”、“勿向车内车外乱丢垃圾”等语音提醒。其次，实现智能调度，可对运营中的公交车状态进行全天候跟踪 ，在一定程度上解决车辆在终点站滞留时间长 、不按规定时间运行 、偏离规定的运行线路走向 、超速行驶或疲劳驾车等问题。第三，实现智能IC卡自动收费，免除市民储备零钞的麻烦。